招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

上海申鐵投資 是本項目的招標(biāo)單位，上海機電設(shè)備招標(biāo) 受招標(biāo)單位委托，對其上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡(luò)線工程第三方消防咨詢檢測項目實行公開招標(biāo)。

 

2.項目概況

機場聯(lián)絡(luò)線線路自虹橋綜合交通樞紐內(nèi)預(yù)留的虹橋磁浮車場引出后，與滬杭客專并行往南，在滬松公路北側(cè)設(shè)七寶站；下穿既有金山鐵路后折向東沿春申塘往東至黃浦江西岸，在景洪路東側(cè)沿春申塘北岸設(shè)華涇站；線路下穿黃浦江后沿外環(huán)高速南側(cè)東行，在浦星公路西側(cè)設(shè)三林南站、康新公路東側(cè)設(shè)張江站，唐黃路東側(cè)設(shè)度假區(qū)站；而后線路往東沿迎賓高速折向南進入浦東機場，設(shè)浦東機場站和規(guī)劃航站樓站；出機場后線路沿申嘉湖高速公路往西，下穿規(guī)劃滬通二期鐵路后折向北終到上海東站。

機場聯(lián)絡(luò)線全長68.627公里，全線設(shè)車站9座：虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區(qū)站、浦東機場站、規(guī)劃航站樓站、上海東站，其中地下站6座，地面站3座，平均站間距離為8.58公里，全線設(shè)中間風(fēng)井9處。2024年先期開通運營虹橋站至浦東機場站7座車站及8處中間風(fēng)井。2026年后期開通規(guī)劃航站樓站、上海東站、祝橋工作井、下鹽路車輛基地。

本工程設(shè)下鹽路車輛基地1處；與嘉閔線共用設(shè)申昆路停車場1處；為保證2024年虹橋站至浦東機場站開通運營，設(shè)虹橋臨時車輛檢修基地1處。

本工程在天山西路與申昆路交叉口設(shè)置市域鐵路線網(wǎng)的調(diào)度中心/運營中心/培訓(xùn)中心大樓（簡稱“三中心”）。

本工程設(shè)2座主變電所，分別為三林南主變和下鹽路主變。

 

3.第三方消防咨詢檢測范圍

3.1 招標(biāo)范圍：

（一）機場聯(lián)絡(luò)線工程先期開通段：

1）虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區(qū)站、浦東機場站。

2）虹橋臨時車輛檢修基地（含出入場段線）。

3）三林南110KV主變電站（含通道）、下鹽路110KV主變電站（含通道）及其他各類變電所。

4）市域鐵路線網(wǎng)的調(diào)度中心/運營中心/培訓(xùn)中心大樓（含至虹橋站電纜通道）（簡稱“三中心”）。

5）全線區(qū)間的1號風(fēng)井、2號風(fēng)井、3號風(fēng)井、4號風(fēng)井、5號風(fēng)井、6號風(fēng)井、凌空路轉(zhuǎn)換井、7號風(fēng)井。

6）區(qū)間隧道區(qū)域。消防檢測需包含所有區(qū)間隧道內(nèi)的消防設(shè)施配置及功能檢驗。虹橋站至七寶站的區(qū)間為地面區(qū)間，地面區(qū)間利用市政消防設(shè)施，不再單獨設(shè)置消防報警系統(tǒng)和消防措施，但消防檢測報告中仍需要包含該區(qū)間部分。

7）七寶站、浦東機場站分別與軌道交通9號線、2號線通道換乘；虹橋站為原磁浮預(yù)留區(qū)域改造工程，工作內(nèi)容涉及既有區(qū)域的FAS系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、環(huán)控防排煙系統(tǒng)、動照配電系統(tǒng)。上述車站需對原車站相關(guān)消防系統(tǒng)（如FAS等）進行適當(dāng)修改和軟件升級并接入相關(guān)線路的控制中心，需對原車站的火災(zāi)報警系統(tǒng)互傳信號以及既有區(qū)域聯(lián)動工況模式進行調(diào)試確認和檢測。

8）本項目虹橋站~浦東機場站、“三中心”、虹橋臨時車輛檢修基地、三林南主變、下鹽路主變、8座區(qū)間風(fēng)井計劃2024年12月開通。

（二）機場聯(lián)絡(luò)線工程后期開通段[規(guī)劃航站樓站、上海東站、祝橋工作風(fēng)井、下鹽路車輛基地]：

1）規(guī)劃航站樓站、上海東站。

2）下鹽路車輛基地（含出入場段線）。

3）祝橋工作井。

4）首通段區(qū)間終端至祝橋工作井區(qū)間隧道區(qū)域。消防檢測需包含所有區(qū)間隧道內(nèi)的消防設(shè)施配置及功能檢驗。祝橋工作井至上海東站的區(qū)間為地面區(qū)間，地面區(qū)間利用市政消防設(shè)施，不再單獨設(shè)置消防報警系統(tǒng)和消防措施，但消防檢測報告中仍需要包含該區(qū)間部分。

5）本項目規(guī)劃航站樓站、上海東站、祝橋工作井、下鹽路車輛基地計劃2026年12月開通。

（三）本項目車站（含附屬及周邊地面建筑）、段場、風(fēng)井、區(qū)間隧道等建設(shè)完成后，總建筑面積可能發(fā)生變化，檢測單位需按照實際面積進行檢測并出具檢測報告，變化面積包含在本項目中，增加的工程量含在綜合報價中，不做額外調(diào)整。

具體站點、段場、單體和區(qū)間面積見第五章技術(shù)要求。

3.2服務(wù)期限

計劃服務(wù)期限：合同簽訂之日起至2026年12月31日，具體以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。

 

 

4.投標(biāo)人資格要求

4.1 投標(biāo)人須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人；

4.2 投標(biāo)人須具備近五年（2018年7月-至今）鐵路或城市軌道交通工程同類工程消防檢測業(yè)績；

4.3投標(biāo)人在“社會消防技術(shù)服務(wù)信息系統(tǒng)”中信息錄入；

4.4 投標(biāo)人不得出現(xiàn)下列情形：

1）通過天眼查 查詢，被工商行政管理機關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的，或被責(zé)令停業(yè)，暫扣或者吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

3）通過中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn/shixin）查詢，被全國最高法院列為失信被執(zhí)行名單的。

4.5 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

 

5.

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.wyfenghuang.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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編輯：365trade